afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-07-2008 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 318.577 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 88-GKH-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-07-2008 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 318.577 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 88-GKH-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf H. Klok |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Moleculenstraat 1 |
| Postcode | 3903 KC |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 552509 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhklok.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
nette en goed onderhouden Ford.
auto verkeerd in hele goede staat.
distributie is recent nog vervangen!!!
onderhoudsboekjes en reserve sleutel is aanwezig.
zijn er na het zien van de advertentie nog vragen of wilt u een proefrit komen maken?
bel dan naar 0318-552509
ook mag u mailen naar info@autobedrijfhklok.nl
onze openingstijden zijn van ma/vrij van 07:15/17:00 uur
ook op de zaterdagen zijn we open en dan van 08:00/12:00 uur
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.
Deel deze advertentie
