Volkswagen Id.4 Pure 52 kWh LED/Navi/App-Connect/18
€ 29.745,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 54.689 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-566-HN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 54.689 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-566-HN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | iAuto.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gelderlandhaven 2 |
| Postcode | 3433 PG |
| Plaats | Nieuwegein |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)88 - 4288665 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.iauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jun 2021 - jun 2022
Technische informatie
Vermogen: 110 kW (150 PK)
Vermogen elektromotor(en): 109 kW (148 PK)
Koppel: 220 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Actieradius: 344 km
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 458 x 185 x 164 cm
Wielbasis: 277 cm
Inhoud laadruimte: 543/1.575 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.866 kg
Laadvermogen: 614 kg
GVW: 2.480 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leaseprijs: € 395 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Bij particuliere aanschaf nu met € 2.000,- subsidie! U rijdt deze elektrische ID.4 dan al voor € 27.745,- rijklaar! ID.4 Pure met de 109kW/150pk 52kWh motor. Voorzien van onder andere parkeersensoren voor en achter, keyless start, navigatiefunctie Discover Pro incl. Streaming & Internet, draadloos laden van de mobiele telefoon, draadloze App-Connect (Apple CarPlay/Android), LED verlichting, elektrisch inklapbare spiegels, de originele 18" Falun lichtmetalen velgen, Ambiente interieur verlichting (10 kleuren), elektrisch inklapbare spiegels en het Snelladerapparaat (CCS-oplaadbus). Deze ID.4 wordt geleverd inclusief 12 maanden BOVAG garantie, zonder meerprijs.
22.538 km | 03-11-2022 € 35.750,-
15.168 km | 27-12-2021 € 30.900,-
55.414 km | 11-01-2022 € 34.400,-
25.000 km | 08-12-2020 € 38.950,-
87.905 km | 23-12-2020 € 30.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen ID.4 GTX | Wel de hoogspanning, niet de sensatie
Eind jaren '70 had Volkswagen een origineel idee: het bouwde de sterke motor van een sportwagen in een gewone gezinsauto. Zo kon ook de doorsnee automobilist de sensatie van een sportwagen ervaren in een gewone auto. De "GTI" was geboren! Nu komt Volkswagen met de "GTX": een sportieve versie van een elektrische gezinsauto. Is de GTX een waardige opvolger van de GTI?
De Volkswagen ID.4 GTX is een ruime, elektrisch aangedreven gezinsauto met een sportief karakter. De ID.4 is snel en wendbaar, maar doet alles met zoveel gemak dat de ouderwetse sensatie ontbreekt.
Plus
- snel en comfortabel
- prima weggedrag
- ruim en functioneel
Min
- merkbaar zwaar (ook tijdens het remmen)
- pas echt compleet met opties
- Onwennig diepe zit achterbank
Conclusie
Is de GTX een waardige opvolger van de GTI? Nee! Een elektrische auto vlamt, ronkt en rookt niet. De ervaring is daarom compleet anders. Het concept van de GTI is echter wel met succes op een elektrische auto toegepast. Juist daarom is gekozen voor de naam GTX in plaats van GTI.
Zoals het hoort bij een sportieve versie van een gezinsauto, is de functionaliteit gelijk aan die van het basismodel. Voor de ID.4 betekent dat heel veel ruimte, doordachte ergonomie en een moderne uitrusting (alhoewel die pas rijk is met de nodige optie-pakketten). De GTX voegt daar uitstekende prestaties en een uiterst capabel weggedrag aan toe. De term "capabel" is gekozen omdat de ID.4 GTX tot heel veel in staat is, maar alles met zoveel gemak doet dat de sensatie van een GTI ontbreekt. Dat verruilt de GTX echter voor superioriteit.
Deel deze advertentie
