Volkswagen Golf 2.0 TSI 180kW GTI Blackstyle Pano/HUD/IQ.Light/HK/Keyless/Camera/DCC/Dode hoek/19 Estoril
€ 38.945,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.997 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-187-DJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Golf 2.0 TSI 180kW GTI Blackstyle Pano/HUD/IQ.Light/HK/Keyless/Camera/DCC/Dode hoek/19 Estoril
€ 38.945,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 05-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.997 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-187-DJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | iAuto.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gelderlandhaven 2 |
| Postcode | 3433 PG |
| Plaats | Nieuwegein |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)88 - 4288665 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.iauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep 2020 - 2024
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 429 x 179 x 148 cm
Wielbasis: 262 cm
Inhoud laadruimte: 381/1.237 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.363 kg
Laadvermogen: 587 kg
GVW: 1.950 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donker grijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 149 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Leaseprijs: € 575 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Volledig dealer onderhouden. Felrode biezen, stoere honingraatgrille, verlaagde wielophanging, rode remklauwen, verchroomde dubbele uitlaat. Echt álles ademt GTI. Alles wat je van een klassieker verwacht, maar dan helemaal van nu. Denk hierbij aan de in het oog springende LED-verlichting, waaronder de brede lichtstrip aan de voorzijde en de spectaculaire LED-mistlampen in de honingraatgrille. Deze GTI is voorzien van bijna alle opties. Onder andere het originele elektrisch bedienbare panoramadak, het Black Style pakket, IQ.Light Matrix LED verlichting met dynamische knipperlichten voor en achter, Head-up display, Dynamic Chassis Control (adaptief onderstel), IQ.Light, Keyless entry/start, Harman Kardon geluidsinstallatie, een achteruitrijcamera, eletrisch inklapbare buitenspiegels met dodehoek sensor, Business-pakket Premium met Navigatie Discover Media, het Winterpakket met verwarmbare voorstoelen en een verwarmd stuur, Mobiele telefoon Interface Comfort met draadloze laadfunctie, adaptieve cruise control, Zijruiten achter en Achterruit verduisterd, virtual cockpit, zij airbags achter, parkeersensoren voor en achter met parkeerhulp, origineel alarmsysteem klasse 3 en de originele 19" Estoril lichtmetalen velgen. Deze auto wordt geleverd inclusief 12 maanden BOVAG garantie, zonder meerprijs.
40.021 km | 25-01-2022 € 32.440,-
51.491 km | 01-07-2021 € 27.750,-
52.294 km | 29-01-2021 € 36.850,-
129.958 km | 28-02-2020 € 23.825,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
