Volkswagen Golf Variant 2.0 Highline Clima Nette Auto
€ 1.745,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-11-2001 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 260.678 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 91-HS-FD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-11-2001 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 260.678 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 91-HS-FD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Westerhout |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Latensteinseweg 21A |
| Postcode | 4005 EG |
| Plaats | Tiel |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46962220 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autowesterhout.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Zeer nette golf 4 2.0 benzine, Goed onderhouden documentatie aanwezig. Auto rijd en schakelt naar behoren. Ziet er prima uit. Clima Cruisecontrol
Volkswagen Golf Variant 2.0 Highline Clima Nette Auto
- Kenteken: 91-HS-FD
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf Variant
- APK tot: 07-09-2024
- Tellerstand: 260678 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2001
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: AZJ
- Vermogen: 85 kW / 116pk
- Ledig gewicht: 1249 kg
- Max. trekgewicht: 1400 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 8 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Zeer nette golf 4 2.0 benzine, Goed onderhouden documentatie aanwezig. Auto rijd en schakelt naar behoren. Ziet er prima uit. Clima Cruisecontrol
Voor een bezichtiging van een occasion bij ons is het verstandig om een telefonische afspraak te maken, dit voor de beschikbaarheid van de occasion.
Op afspraak ook in de avond uren of op zondag bezichtiging mogelijk.
Inruil is alleen mogelijk tegen handelsprijs!
Autobedrijf Westerhout
Latensteinseweg 21A
4005 EG Tiel
Tel: 0031646962220
Pakket: Plus pakket 2
- Afst. bed. voor centr. deurvergr.
- Alarmsysteem
- Boordcomputer
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser en sproeier
- Afst. bed. voor centr. deurvergr.
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Getint warmtewerend glas
- Lichtmetalen velgen 15"
- Mistlampen voor
Infotainment
- Radiovoorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco (automatisch)
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bagagedek
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen voor
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstoelen voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Toerenteller
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
- Derde remlicht
- Elektronische remkrachtverdeling
- Gordelspanners
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Autobedrijf Westerhout
Latensteinseweg 21 A
4005 EG Tiel
+31646962220
info@autowesterhout.nl
www.autowesterhout.nl/
TREFWOORDEN :Bus opkoper,bus inkoop,bestelauto opkoper.wat is mijn bus waard,schade bus verkopen,export bus opkoper,wat is mijn auto waard,snel auto verkopen,snel mijn auto verkopen,Den Haag Almere Apeldoorn Zoetermeer Dordrecht Zwolle Limburg Den Bosch Lelystad Middelburg ZeelandNijmegen Deventer Groning
139.000 km | 27-04-2001 n.o.t.k.
70.936 km | 13-12-2001 € 16.950,-
176.356 km | 09-04-2001 n.o.t.k.
201.203 km | 27-08-2001 € 1.944,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
