Volkswagen Golf 1.5 TSI 2019 Highline Business R-LINE DSG VIRTUAL COCKPIT
€ 22.799,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-01-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 68.394 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-465-TZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-01-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 68.394 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-465-TZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autostunter Woerden |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Edisonweg 14 |
| Postcode | 3442 AC |
| Plaats | Woerden |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43175827 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/40 R18
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 216 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 426 x 180 x 149 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.240 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 1.830 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Auto Trust Garantie Pakket 12 Maanden: Inclusief
Dit afleverpakket bevat: Autotrust garantie
Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline BUSINESS R-LINE 2019 150 PK VIRTUAL COCKPIT CAMERA NAP
* HIGHLINE BUSINESS R PAKKET
* FINANCIRING MOGELIJK
* GEEN AFLEVER KOSTEN
* ZEER LUXE UITVOERING
Deze auto komt in aanmerking voor de volgende Autotrust pakketten:
Instap Garantie 6/12/24 maanden
Uitgebreid Garantie 6/12/24 maanden
Vraag naar de prijzen/voorwaarden!
Deze luxeVolkswagen Golf 1.5 komt uit 2019. Het voertuig heeft 68.394 km gereden.
De Golf 1.5 is een Originele Highline-R fabriek af.
De Hatchback afkomstig van de tweede eigenaar, die hem goed heeft onderhouden.
De Volkswagen Golf is een 1.5 TSI Highline Business R editie . Hierdoor beschikt hij over extra luxe opties zoals :
Vol Led koplampen, stoelverwarming, half alcatara sportstoelen, stuur + stoel vervwarming, stuur flippers, virtueel cockpit en nog veel meer.
U kunt u telefoon verbinden met Bluetooth en uw eigen muziek luisteren.
Ook beschikt deze auto over Apple Car Play / Android Auto
De auto wordt geleverd met 12 maanden Autotrust europa 30.000km garantie!!
De Golf is zeer goed onderhouden.
Recent een onderhoud beurt + nieuwe banden gehad.
De Volkswagen Golf beschikt over 4 zeer goede en diep geprofileerde banden rondom
U bent van harte welkom om deze Volkswagen Golf te bezichtigen.
En om eventueel een proefrit in te maken.
Uw oude auto is welkom voor inruil.
Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline BUSINESS R-LINE 2019 150 PK VIRTUAL COCKPIT CAMERA NAP
Kilometerstand: 68.394km Met NAP Rapport
Carrosserie: Hatchback 5-deurs
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: Eind 2019
Transmissie: Automaat
Kleur: Antraciet Metalic
Motorinhoud: 1498cc
Vermogen: 110 KW 150 PK
Aantal cilinders: 4
APK: 25-01-2025
Deze auto komt in aanmerking voor de volgende Autotrust pakketten:
Instap Garantie 6/12/24 maanden
Uitgebreid Garantie 6/12/24 maanden
Vraag naar de prijzen/voorwaarden!
= Bedrijfsinformatie =
U kunt ons het beste telefonisch of per e-mail benaderen voor een afspraak.
Al onze voertuigen zijn technisch gecontroleerd en professioneel gepoetst.
Inruil van uw voertu
70.115 km | 02-02-2018 € 19.950,-
88.216 km | 10-12-2018 € 29.450,-
85.965 km | 21-03-2019 € 25.995,-
108.643 km | 15-03-2018 € 25.945,-
92.121 km | 16-07-2018 € 27.450,-
29.320 km | 28-12-2020 € 32.450,-
66.222 km | 04-01-2019 € 28.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
