afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-07-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 124.147 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 21-RSX-2 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 6.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 21-07-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 124.147 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 21-RSX-2 Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mikael Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Soesterweg 530 |
| Postcode | 3812 BP |
| Plaats | Amersfoort |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 12587227 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.mikaelautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 434 x 185 x 164 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.403 kg
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.953 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 186 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik in de stad: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Mikael Auto's
Mikael Auto's is een jong en dynamisch bedrijf. Wij houden ons bezig met de in- en verkoop van tweedehands auto's. Verder kunt bij ons ook terecht voor uw reparaties en APK.
Wij zijn aangesloten bij de VWE, RDW en zijn tevens lid van de Nationale Autopas.
Alle inruil is bij ons mogelijk. Mocht u hier gebruik van willen maken, neemt u dan a.u.b. de tenaamstellingsdocumenten en de bijbehorende sleutels van u huidige auto gelijk mee.
Elke auto is bij ons voorzien van APK, gepoetst én rijklaar. Helemaal kosteloos!
Wij hanteren GEEN kosten rijklaar- en/of afleveringskosten.
Tenaamstelling op locatie 24-7 helemaal kosteloos.
Kom vrijblijvend een kijkje nemen in onze showroom. Er zijn altijd +/- 30 auto's op voorraad.
Om teleurstellingen te voorkomen graag even bellen of de door u geselecteerde auto nog op voorraad is.
Zondag open op afspraak
Voor vragen of een bezichtiging buiten onze openingstijden staan wij ook graag voor u klaar. U kunt hiervoor telefonisch contact met ons opnemen op het telefoonnummer:
0612587227
Disclaimer: Alle moeite is genomen om de informatie op onze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen dan ook geen rechten aan deze advertentie worden ontleend. Vertrouwt u daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
68.487 km | 02-04-2012 € 12.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
