afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 26.835 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-397-SJ Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
€ 22.750,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 19-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 26.835 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-397-SJ Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Simonis Vianen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Sportlaan 10 |
| Postcode | 4131 NN |
| Plaats | Vianen Ut |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)347 - 376512 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfsimonis.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt 2020 - jun 2022
Technische informatie
Koppel: 160 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 168 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 423 x 180 x 158 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.196 kg
Laadvermogen: 557 kg
GVW: 1.753 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 645 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 133 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 19-11-2024
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): BOVAG Garantie 12 maanden: https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garanti evoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
Deze zeer nette en origineel Nederlands geleverde Renault Captur 1.0 TCe 90 Intens is uitgerust met o.a. Navigatiesysteem, Achteruitrijcamera, Parkeersensoren voor en achter, Half kunstlederen bekleding, Automatisch geregelde airconditioning, Cruise control, snelheidsbegrenzer, Apple Carplay / Anroid auto, Getint glas achter, Rijstrooksensor met correctie, LED verlichting, Lichtmetalen wielen, Keyless entry, Bluetooth, Verkeersbord detectie, Two tone exterieur kleur, Elektrisch bedienbare ramen, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, en nog veel meer......
De prijs is een zo meeneemprijs incl. geldige APK t/m: 19-11-2026 !
Optioneel: Afleverpakket: + € 425,- ( Afleverbeurt + Nieuwe APK + Wassen / Poetsen )
Voor meer informatie of het maken van een proefrit kunt u altijd contact met ons opnemen.
Autobedrijf Simonis Vianen
Sportlaan 10
4131NN VIANEN UT
Tel. 0347-376512
E-mail: verkoop@renault-simonis.nl
Website: www.autobedrijfsimonis.nl
33.270 km | 28-03-2023 € 24.790,-
31.105 km | 04-05-2023 € 24.990,-
33.601 km | 25-11-2022 € 24.790,-
76.560 km | 16-06-2021 € 21.590,-
55.901 km | 18-08-2021 € 18.900,-
27.077 km | 23-12-2022 € 23.990,-
34.450 km | 22-12-2022 € 21.750,-
70.657 km | 31-03-2021 € 18.790,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
