afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-04-2023 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 6.780 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.981 cc |
| Vermogen | 352 kW (479 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-04-2023 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 6.780 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.981 cc |
| Vermogen | 352 kW (479 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VDM Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Waterveste 2 |
| Postcode | 3992 DB |
| Plaats | Houten |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46082098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdmcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jun 2021 - 2024
Technische informatie
Koppel: 570 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 307 km/u
Ledig gewicht: 1.640 kg
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieur: Licht grijs, Alcantara
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,3 l/100km (1 op 8,8)
Energielabel: G
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4 GTS | 18-Weg | Lift | BOSE | LED-Matrix | InnoDrive | Achterasbesturing |
Exterieur: Aventurine groen metallic
Dak bekleding: Cabrioletkap in zwart
Interieur: Race-Tex interieurpakket met uitgebreid
Eerste toelating: 09-04-2023
Kilometerstand: 6780 km
Achterasbesturing
Adaptieve sportstoelen Plus, elektrisch 18-voudig met geheugenpakket
Bandenvulmiddel met elektrische compressor
Beschermfolie voorzijde
BOSE® Surround Sound System
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Getinte matrix led koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
HomeLink (garagedeur opener)
Ionisator
LED-deurverlichting met 'PORSCHE'-logo
Licht Design pakket
Liftsysteem vooras
ParkAssistent inclusief Surround View
Porsche Entry & Drive
Porsche InnoDrive incl. Adaptieve Cruise Control
Rijstrookwisselhulp
SportDesign sideskirts
Stoelverwarming (voor)
Stuurbekrachtiging Plus
Verwarmd GT-sportstuur Race-Tex
Voorruit met grijze band
Zelfdimmende binnen- en buitenspiegels met geïntegreerde regensensor
Zonnekleppen Race-Tex
= Bedrijfsinformatie =
Ons bezoekadres is gevestigd op de Waterveste 2 in Houten centraal gelegen in het midden van Nederland.
8.040 km | 20-02-2024 € 329.900,-
18.149 km | 21-02-2022 € 216.900,-
280 km | 29-02-2024 € 425.000,-
6.088 km | 05-07-2023 € 229.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
