afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2012 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 86.233 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | J-777-GG Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2012 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 86.233 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | J-777-GG Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Fa. A. van Varik |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rietveld 65 |
| Postcode | 3443 XB |
| Plaats | Woerden |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)348 - 413136 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | info@vanvarik.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2011 - 2014
Technische informatie
Koppel: 240 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 215 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 444 x 182 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.490 kg
Laadvermogen: 450 kg
GVW: 1.940 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 167 g/km
Fijnstofuitstoot: 1,8 mg/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 10 l/100km (1 op 10,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
UNIEKE PEUGEOT 308 CC ROLAND GARROS. Deze Peugeot is rijk voorzien aan opties als: Full-Map Navigatie / Climate Control / Cruise Control / Lederen Bekleding / Stoelverwarming / Nek verwarming / Elektrisch Dak / Elektrische Ramen / Centrale Deurvergrendeling / Xenon Verlichting & 18 inch Lichtmetalen velgen. Auto heeft laatste beurt gehad bij 83.000 KM in 06-2023.
Bij ons geen "LOKKERTJES" ! Slechts € 375,-- afleveringskosten. Hiervoor krijgt u een volledige afleveringsbeurt en indien dit speelt: nieuwe APK. Ook geen bijkomende kosten voor garantie, brandstof, tenaamstellen en reinigen / poetsen. Wij zitten al 61 jaar midden in het Groene Hart en houden van "eerlijk zaken doen". Spreekt dit u meer aan dan lokprijzen : maak dan vrijblijvend kennis met ons en bel voor een afspraak. In overleg kan dit ook 's avonds. Zaterdag geopend van 10:00 - 15:00
Wij voeren met zorg de gegevens in van de door ons aangeboden auto's. Echter, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden c.q. aansprakelijk worden gesteld voor eventuele fouten. Indien u een fout constateert, stellen wij een bericht uwerzijds op prijs.
188.359 km | 31-05-2012 € 3.944,-
127.895 km | 10-02-2012 € 6.443,-
123.407 km | 29-08-2013 € 7.944,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-308 | Zelfde recept, andere smaak
Alle elektrische auto's rijden hetzelfde. Dat is geen verwijt, maar een bevinding omdat het hoge gewicht en lage zwaartepunt van de batterijen bepalend zijn voor het weggedrag. En omdat iedere elektromotor altijd het maximale koppel biedt, is iedere elektrische auto sterk en soepel. Toch beweert Peugeot dat het anders kan met de e-308.
De Peugeot e-308 is een compacte elektrische auto die dankzij een klein stuurwiel en een bijzondere zithouding anders rijdt dan andere elektrische auto's. Het overwegen waard!
Plus
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- vlot, sterk, stil en zuinig
- Geslaagde vormgeving
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- Matige ruimte achterin
Conclusie
Rijdt de Peugeot e-308 anders dan andere compacte elektrische auto's? Net als bij andere elektrische auto's worden de rijeigenschappen bepaald door de rust, souplesse en kracht van de elektromotor. En net als bij andere elektrische auto's resulteren het hoge gewicht van de batterijen en het lage zwaartepunt in een statig en stabiel weggedrag.
En toch is de e-308 wel degelijk anders! Dat is te danken aan de "i-Cockpit". De opzet met een klein stuurwiel en een actieve zithouding zorgt voor betere controle en een superieur gevoel. Vervolgens is de wegligging uitstekend. Kortom: in de basis heeft de e-308 hetzelfde karakter als andere elektrische auto's, maar de superieure controle zorgt voor een andere ervaring.
Deel deze advertentie
