afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-05-2006 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 250.072 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 60-BX-VH |
| Kleur | Goud Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.870 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 09-05-2006 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 250.072 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 60-BX-VH |
| Kleur | Goud Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.870 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Oudewater |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zuid-Linschoterzandweg 53 |
| Postcode | 3425 EN |
| Plaats | Snelrewaard |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18224270 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfoudewater.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 155 km/u
Maten
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.950 kg
Laadvermogen: 1.200 kg
GVW: 2.940 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 6
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Emissieklasse: Euro 4
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 152 per kwartaal
Te koop, een nette en goed onderhouden Opel Vivaro 1.9 CDTI L2H1 van bouwjaar 2006. De kilometerstand van de Opel Vivaro is 250.072 km Originele Kilometers met Nationale Auto Pas. De Opel Vivaro is Apk gekeurd tot er met 22-06-2022.Bij het indrukken van de koppeling hoort u een hoop geluid,ik ga ervanuit dat die vervangen moet worden. De Opel is voorzien van o.a: ABS / Airco / Airbag Bestuurder + Airbag Passagier / Bekerhouders / Boordcomputer / Centrale Deurvergrendeling / Stuurbekrachtiging en een Trekhaak. De Opel Vivaro heeft wat gebruikssporenzoals u kunt zien op de foto'.s. Rijdt, schakelt en stuurt prima! Inruil mogelijk tegen handelsprijzen. Voor overige informatie kunt u gerust bellen: 06-18224270 / 06-42020663 Tenaamstellen in de showroom! Daardoor is het ook mogelijk om ook 's weekends ( ook op zondag ) en 's avonds langs te komen voor een bezichtiging en/of een proefrit. Wij kunnen helpen met export-documenten! We can help with export-documents! Wir können mit dem Export Dokumenten helfen! Mozemy pomóc w dokumentach eksportowych! My mozhem pomoch' s eksportnykh dokumentov! Nous pouvons vous aider avec des documents d'exportation!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Vivaro-e | Grijs kenteken, groen hart
Bij een bedrijfswagen draait alles om de kosten ten opzichte van de functionaliteit. Het is immers deel van het productieproces en dus is de keuze voor een auto even rationeel als die voor iedere andere machine. Toch komt er tegenwoordig een nieuw aspect bij de keuze van bedrijfsmiddelen: milieuvriendelijkheid. Opel stelt dat de Vivaro-e beide kan verenigen: deze elektrisch aangedreven bus zou voordeliger zijn in het gebruik en ook nog eens verantwoord zijn voor het milieu.
De Opel Vivaro-e is een bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kilometerkosten en meer comfort, terwijl het laadvolume gelijk blijft. Een stap vooruit t.o.v. de vorige Vivaro.
Plus
- voordelig in gebruik
- benadert de luxe en het comfort van een personenauto
Min
- minimaal verschil met soortgelijke bussen van Citroen en Peugeot
- (iets) minder zwaar te belasten dan diesel-versie
Conclusie
Is de Opel Vivaro-e tegelijkertijd een verantwoorde bedrijfseconomische als een milieuvriendelijke keuze? Na zowel een theoretische beschouwing als een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend "ja". Hoe groot het voordeel is, is echter wel afhankelijk van de toepassing van de Vivaro. Ook belangrijk om te weten: alhoewel het laadvolume gelijk is voor de diesel en de elektrische uitvoering, is het maximale laadgewicht voor de elektrische versie wel minder.
Met deze derde generatie van de Vivaro hebben de verfijning, de veiligheid en het comfort een grote stap vooruit gezet. Dat geldt voor alle uitvoeringen, maar natuurlijk biedt de Vivaro-e dankzij de elektrische aandrijving nog meer comfort.
Deel deze advertentie
