afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.132 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XV-936-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
€ 14.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.132 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XV-936-D Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf H. Kroon |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wageningselaan 34 |
| Postcode | 3903 LA |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 528178 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.suzukikroon.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16
Acceleratie (0-100): 11,6 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 437 x 187 x 149 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.163 kg
Laadvermogen: 617 kg
GVW: 1.780 kg
Max. trekgewicht: 1.220 kg (ongeremd 610 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 110 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basis pakket (€ 250): Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK keuring, Tenaamstelling, Vloeistoffen controle, Wassen
- Kroon pakket (€ 495): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (3 maanden); 3 maanden kroon garantie, Afleverinspectie, Halve tank brandstof, Interieur stofzuigen, Nieuwe APK keuring, Technische controle, Tenaamstelling, Wassen en zemen
- Premium pakket (€ 950): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); 12 maanden Bovag garantie, 12 maanden Mob-pas extra, Algehele technische controle, EHBO-set, Exterieur poetsen, Interieur reinigen, Lampenset, Nieuwe APK keuring, Onderhoudsbeurt, Tenaamstelling, Volle tank brandstof
= Bedrijfsinformatie =
We zijn bereikbaar op: verkoop@suzukikroon.nl en telefonisch en / of op whatsapp op: 06-21814873 Richard Kroon
Per mail, telefoon of app kunnen wij u alles vertellen over uw gewenste auto.
Wij doen er alles aan om alle informatie juist te plaatsen, maar bij onjuistheden of verkeerde informatie zoals acessoires kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
Bij de aanschaf van de auto dient u de auto zelf te controleren op alle accessoires of het ontbreken hiervan zelfde geldt ook voor eventuele zichtbare schades op de auto.
Onze auto's zijn geprijsd op basis van meeneemprijs, dit is met minimaal 1 maand geldige APK en gebreken garantie. Wij bieden optioneel verschillende afleverpakketten aan waarmee u de auto naar wens kan laten klaar maken.
Extra Garantie van tot 2 of 10 jaar van de leeftijd van de auto worden via een verzekering www.vakgarage.nl/diensten/vakgarant-autoverzekering afgesloten vraag naar de voorwaarden of kijk op de site.
-Basis afleverpakket = € 250,-
-Kroon afleverpakket = € 495,-
-Premium afleverpakket = € 950,-
-Premium + afleverpakket (alleen voor Suzuki)= € 995,-
Zie de foto in de advertentie voor de uitgebreide toelichting over onze verschillende afleverpakketten.
105.800 km | 29-05-2020 € 15.700,-
143.861 km | 30-03-2018 € 10.840,-
75.115 km | 31-07-2020 € 15.385,-
75.727 km | 28-09-2018 € 14.940,-
55.344 km | 31-05-2019 € 14.900,-
79.873 km | 30-04-2018 € 14.925,-
42.749 km | 29-05-2020 € 16.680,-
53.848 km | 31-10-2019 € 15.925,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.
Deel deze advertentie
