Mini ONE 3-Deurs Business Stoelverwarming + PDC Achter Geen airco

€ 17.500,-

Bouwjaar 14-01-2017
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 59.777 km
Deuren 3
Kenteken KZ-490-R Verzekeren
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.198 cc
Vermogen 75 kW (102 pk)

Mini ONE 3-Deurs Business Stoelverwarming + PDC Achter Geen airco


€ 17.500,-

Algemeen

Bouwjaar 14-01-2017
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 59.777 km
Deuren 3
Kenteken KZ-490-R Verzekeren
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.198 cc
Vermogen 75 kW (102 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Ekris Veenendaal
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Plesmanstraat 45
Postcode 3905 KZ
Plaats Veenendaal
Provincie Utrecht
Land Nederland
Telefoon +31 (0)318 - 546546 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.ekris.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modelreeks: apr 2014 - nov 2017
Modelcode: F55/F56
Typenummer: XN71

Technische informatie
Koppel: 180 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 195 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 382 x 173 x 141 cm
Wielbasis: 250 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.095 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 1.600 kg

Interieur
Interieur: Stoff Double Stripe Carbon Black/Carbon Black, Stof (BZE1)
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 112 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)

Historie
Aantal eigenaren: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

Deze auto wordt aan u geleverd inclusief:

- 12 maanden BOVAG garantie
- Uitgebreide technische inspectie
- Aflevercontrolebeurt: 6 maanden / 10.000 km onderhoudsvrij
- Volledige reiniging van in- en exterieur
- Geldige APK (minimaal 12 maanden)
- Volle tank brandstof

Met BOVAG Garantie kan deze MINI tot 6 maanden na aankoop kosteloos worden hersteld als er zich gebreken voordoen die op het moment van de koop niet waarneembaar waren. Ook de gebreken die tijdens deze 6 maanden wegens normaal gebruik zijn ontstaan, vallen onder deze aankoopgarantie. De garantie dekt zowel de kosten van de onderdelen als de man-uren.

Waarom BOVAG Garantie?
- Altijd hulp bij klachten
- De voorwaarden zijn afgestemd met de ANWB en consumentenbond
- Extra zekerheid
- U krijgt passend vervangend vervoer aangeboden tijdens de reparatieperiode. Dit betekent niet dat u altijd recht heeft op een gratis vervangende auto. Het kan ook betekenen dat u tegen gereduceerd tarief een huurauto krijgt, maar ook dat u een leenfiets meekrijgt.
- Onderhoud wordt standaard volgens de fabrieksspecificaties uitgevoerd door professionele monteurs.

Neem contact op voor een vrijblijvend inruilvoorstel van uw huidige auto, of kom langs voor een bezichtiging of een proefrit.

Met zijn ruimte en zijn prestaties is dit de auto die bij u past. Deze MINI 3-Deurs heeft 59777 kilometer gelopen, hij is van het bouwjaar 2017. De benzinemotor met automatische transmissie levert uitstekende rijprestaties. Deze MINI 3-Deurs heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. In deze sportstoelen voel je je één met je auto. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 15 inch lichtmetalen velgen, antracietkleurige hemelbekleding, witte knipperlichten, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch verstelde en verwarmde buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen voor.

Het in dashboard opgenomen navigatiesysteem loodst u snel naar uw reisdoel. Volumeknoppen, zenderschakelen, muten... U doet alles met de audiobediening op het stuur. Ve

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Mini MINI (2006 - 2014) | MINI met hoofdletters

BMW toonde lef toen het Mini kocht en een oude legende in een nieuwe gedaante liet herrijzen. De ontwerpers zijn geslaagd, want de New MINI viel in de smaak bij fans van het eerste uur en trendgevoelige kopers van vandaag. Nu neemt de fabrikant opnieuw een risico door de auto geheel te vernieuwen. Heeft de roemruchte pretmachine z'n karakter behouden? Er is maar één manier om daar achter te komen: sturen, en veel graag!

Autotest | Mini MINI (2006 - 2014) MINI met hoofdletters

De nieuwe MINI (2006) is volwassener geworden, zonder het speelse karakter kwijt te raken. De auto is daarom veelzijdiger om te spelen wanneer het kan en te reizen wanneer het moet.

Plus

  • soepele, maar levendige motor
  • comfortabel, maar veel rijplezier
  • speels, maar geen fragiel speelgoedautootje

Min

  • op details matig afgewerkt
  • achteruit makkelijker in te leggen dan eerste versnelling

Conclusie

Mini heeft een knap staaltje werk geleverd met de nieuwe MINI. Geheel terecht is het uiterlijk slechts op details aangepast. Dankzij ingrijpende onderhuidse aanpassingen is de auto comfortabeler en volwassener geworden zonder het speelse en rebelse karakter kwijt te raken. Het lichte schakelen, remmen en sturen zal echter niet door iedereen als vooruitgang worden ervaren. De verbeterde wegligging en sterkere motor zijn juist wel grote verbeteringen.

Is het tijd om de huidige MINI in te ruilen? Wie veel kilometers maakt, zal de riantere uitrusting en het comfortabeler onderstel zeker op prijs stellen. Wie nog geen MINI heeft, heeft nu des te meer reden om een proefrit te maken. De nieuwe MINI is meer dan ooit een realistisch alternatief voor een alledaagse middenklasser, terwijl het pretgehalte nu nog hoger ligt.

Deel deze advertentie