Bouwjaar | 06-10-2000 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 38.097 km |
Deuren | 2 |
Kenteken | 44-GF-JV Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.275 cc |
Vermogen | 46 kW (63 pk) |
€ 26.900,-
Algemeen
Bouwjaar | 06-10-2000 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 38.097 km |
Deuren | 2 |
Kenteken | 44-GF-JV Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.275 cc |
Vermogen | 46 kW (63 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Wil van der Tol |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Nijverheidsweg 3 |
Postcode | 3471 GZ |
Plaats | Kamerik |
Provincie | Utrecht |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)348 - 401272 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfwilvandertol.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2000
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,7 s
Topsnelheid: 143 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 305 x 153 x 134 cm
Wielbasis: 203 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 670 kg
Laadvermogen: 380 kg
GVW: 1.050 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 164 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 51 - € 55 per kwartaal
UNIEK!!! Deze Mini Cooper S Sport Classic is direct van de eerste Nederlandse eigenaar afkomstig en verkeerd werkelijk in uitmuntende staat. Voorzien van: Blauw Metallic Lak / Wit Dak, Spiegels en Striping op motorkap en zijkant / Leren 2-Tone Sportstuur / Radio CD-Speler / Houten Dashboard / Zilverkleurige 13 inch Lichtmetalen "Worst" velgen / Airbag / Alarm & 4 Mistlampen op een rij!! Echt een van de allerlaatste "echte" Mini's! De Mini wordt verkocht in opdracht van onze klant. NIEUWE APK t/m JANUARI 2025!!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.