Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 S/C 510 pk ACC l Schuifdak l Trekhaak
€ 34.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-04-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 117.303 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RR-S5-0S Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.999 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-04-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 117.303 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RR-S5-0S Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.999 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Welmans Automobielen B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Baarnsche dijk 3 |
| Postcode | 3741 LN |
| Plaats | Baarn |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)35 - 3031383 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.welmansautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep 2009 - jul 2013
Technische informatie
Koppel: 625 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 88 liter
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.590 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 275 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 14,9 l/100km (1 op 6,7)
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Prachtige Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged met 510 pk in chique Buckingham Blue zeldzaam leer/alcantara stoelbekleding. Deze Range Rover van de laatste serie van de L320 heeft naast zijn moderne LED-verlichting rondom ook het vernieuwde dashboard, infotainment en stoelen. Met deze Supercharged motor het beste en meest verfijnde ooit in deze generatie geleverd, onderhuids deelt deze laatste serie al veel componenten met zijn opvolger; de L494. Uiteraard is de historie volledig gedocumenteerd en krijgt 'ie voor aflevering nog een uitgebreide technische controle en onderhoud naar servicebehoefte. Bij Welmans gaat dit verder dan alleen een oliewissel.
Deze Supercharged HSE is voorzien van zo goed als alle fabrieksopties:
- Leder/alcantara bekleding
- Xenon verlichting
- Adaptive cruise control
- Afneembare trekhaak
- Navigatiesysteem
- Schuifdak
- Stoelverwarming voor- en achterin
- Luchtvering
- Parkeercamera
- Parkeersensoren rondom
- Rear seat entertainment
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Harman en Kardon audiosysteem
- Climate control
- Cruise control
- Parkeercamera's rondom
- Keyless entry
- Privacyglas achter (origineel Land Rover)
- 20 inch lichtmetalen wielen (in nieuwstaat)
Kortom een prachtige Range Rover Sport met begerenswaardige 510 Pk Supercharged motor en de juiste fabrieksopties.
= Bedrijfsinformatie =
Let op: Voor de beste klantbeleving zijn wij uitsluitend op afspraak geopend. Voorkom dat u moet wachten of voor een dichte deur staat en bel ons voorafgaand aan uw showroombezoek.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
