Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic| Automaat| 340PK|Navigatie|Xenon|camera|Corris Grey|
€ 34.995,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-01-2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 158.205 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-126-JK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic| Automaat| 340PK|Navigatie|Xenon|camera|Corris Grey|
€ 34.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 09-01-2015 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 158.205 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-126-JK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autofirm |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Boswijklaan 56c |
| Postcode | 3941 ZN |
| Plaats | Doorn |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 31399799 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en diesel)
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 275/45 R21
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 485 x 207 x 178 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.340 kg
Laadvermogen: 810 kg
GVW: 3.150 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 169 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 738 - € 792 per kwartaal
Zeer luxe, comfortabele en volledig uitgevoerde Range Rover sport 3.0 SDV6 Hybrid met maar liefst 340 PK!
De in het Corris Grey uitgevoerde Range Rover is in combinatie met zijn originele 22' inch Range Rover hoogglans zwarte velgen, xenon verlichting en hoogglans zwarte dak een erg exclusieve verschijning op de weg.
Zowel het interieur als het exterieur van de Range Rover beschikken over voldoende luxe opties en comfort zoals o.a. automaat uitvoering, navigatie, multifunctioneel lederen stuurwiel, audio telefoonverbinding via bluetooth, stoelverwarming zowel voor als achter, xenon verlichting, achteruitrijcamera, parkeersensoren, volledig lederen bekleding, elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch in klapbare spiegels, lichtmetalen velgen, etc.
Voor de volledige optielijst zie hierboven.
Door de maar liefst 340 PK waarover de auto beschikt, dynamic uitvoering en automaat, biedt de Range Rover een geweldige rijervaring!
Dankzij de unieke Hybrid uitvoering is de auto zuiniger in het verbruik!
De auto beschikt over een lage kilometerstand en is volledig Land Rover dealer onderhouden.
De boekjes en documentatie van de Range Rover zijn volledig aanwezig en ingevuld.
Zowel de distributie als de multi riem en rollen van de Range Rover reeds zijn vervangen. Ook hiervan zijn alle facturen aanwezig!
Vraagprijs 34.999 euro
Inclusief nieuwe apk, onderhoudsbeurt en garantie is mogelijk.
Inruil van uw auto, boot, caravan of camper is altijd bespreekbaar.
Het is mogelijk bij ons om een voertuig te financieren, vraag naar de mogelijkheden!
Bezoek onze website www.autofirm.nl voor meer informatie of neem telefonisch contact op
via 06-31399799
De auto's en motoren zijn 7 dagen per week te bezichtigen. 'S avonds is ook mogelijk. Graag wel even bellen/mailen, wij werken op afspraak!
Dit product is verkrijgbaar bij:
Autofirm
Boswijklaan 56C
3941ZN Doorn
Telefoon: 06-31399799
E-mail: info@autofirm.nl
Internet: http:www.autofirm.nl
Met de grootste zorg stellen wij onze advertenties samen, echter kunt u geen rechten ontlenen aan de inho
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
