Land Rover Defender 90 Cabrio TD5 | Unieke 5-persoons cabriolet | chassis

€ 54.950,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 18-09-2001
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 159.077 km
Deuren 3
Kenteken - Verzekeren
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 2.495 cc
Vermogen 90 kW (123 pk)

Land Rover Defender 90 Cabrio TD5 | Unieke 5-persoons cabriolet | chassis


€ 54.950,-

Algemeen

Bouwjaar 18-09-2001
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 159.077 km
Deuren 3
Kenteken - Verzekeren
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 2.495 cc
Vermogen 90 kW (123 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Welmans Automobielen B.V.
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Baarnsche dijk 3
Postcode 3741 LN
Plaats Baarn
Provincie Utrecht
Land Nederland
Telefoon +31 (0)35 - 3031383 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.welmansautomobielen.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 4x4 uitvoering
  • abs
  • alarmsysteem
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • open dak (electrisch)
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • trekhaak
  • xenon verlichting

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modeljaar: 2002
Referentienummer: 615849

Technische informatie
Aantal cilinders: 5
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 18,6 s
Topsnelheid: 137 km/u
Ledig gewicht: 1.770 kg
Wielbasis: 236 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 7

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

De Land Rover Defender is van zichzelf al een iconische terreinauto. Het hier aangeboden exemplaar is nóg unieker: een Defender cabrio. Deze Land Rover combineert het plezier van cabrio rijden met de offroad uitstraling en capaciteiten van de oer-Defender. Het is de geestelijk voorvader en terreinwaardig alternatief voor een Evoque cabrio. De frisse Monte Carlo blauwe metallic lak (de originele fabriekskleur) maakt het zomerse plaatje compleet.

Het cabriodak maak je in een handomdraai los en vouw je eenvoudig naar achteren, net zoals bij een 'echte' cabrio. De dakconstructie is een van origine Frans stukje vernuft, die aan de Côte d'Azur niet zou misstaan. Daarmee is deze Defender cabrio onvergelijkbaar met een reguliere Softtop op frame, die naast een rechthoekige daklijn vaak ook niet over zitplaatsen in de 'laadruimte' beschikt. Deze Defender heeft achterin twee losse zitplaatsen waarmee het een heuse vijfzitter is (ook op kenteken). De achterklep is custom-made, het reservewiel kan separaat van de 'achterdeur' worden geopend.

Slechts weinig verraadt dat deze Defender alweer 20 jaar oud is. In 2018 werd er bij de Zwitserse Land Rover-specialist in Gland nog voor 25 mille (!) geïnvesteerd om hem er weer technisch en optisch strak bij te zetten. De roestduivel die iedere Defender teistert is zo goed als uitgebannen bij dit exemplaar. Dat geldt ook voor het chassis, dat in opdracht van Welmans compleet werd vernieuwd voor een gegalvaniseerde bodem. Onder de motorkap huist de oerdegelijke TD5-dieselmotor, een betrouwbare én economische krachtbron. Schakelen gaat verrassend fijn en ook de wegligging en besturing zijn dynamischer dan je zou verwachten.

Hoewel een Defender spartaans hoort te zijn, liet de vorige eigenaar nog stoelverwarming en xenon-verlichting inbouwen. Wij voegden daar nog LED-verlichting rondom aan toe. Daarnaast is het interieur werkelijk in nieuwstaat. Zowel het stuurwiel als de zetelbekleding zijn in uitstekende staat, zoals de foto's wel laten zien. Aan de carrosserie zitten geen gebruikssporen, deze is strak en schadevrij.

Voor aflevering zijn een onderhoudsbeurt, APK en nieuw Nederlands kenteken bij de prijs inbegrepen. De zeldzaamheid en uitzonderlijk mooie staat maken deze Defender cabrio een unieke en veelzijdig inzetbare klassieker. Enthousiast geworden? Neem contact met ons op voor een bezichtiging en proefrit.

= Bedrijfsinformatie =

Let op: Voor de beste klantbeleving zijn wij u

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Land Rover Defender | Titelverdediger

De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender  dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?

Autotest | Land Rover Defender Titelverdediger

De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.

Plus

  • uiterst capabel in het terrein
  • ook thuis op de verharde weg
  • (zeer) ruim en praktisch

Min

  • onhandig groot
  • hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
  • matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep

Conclusie

Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.

Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!

Deel deze advertentie