afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-07-1999 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 274.820 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 09-DD-ZD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.965 cc |
| Vermogen | 124 kW (169 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-07-1999 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 274.820 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 09-DD-ZD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.965 cc |
| Vermogen | 124 kW (169 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Isselt |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Fluorweg 41 |
| Postcode | 3812 RW |
| Plaats | Amersfoort |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)33 - 4624495 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuisisselt.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: feb 1998 - aug 2005
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 72 liter
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 174 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 388 x 174 x 178 cm
Wielbasis: 237 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.470 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 1.975 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 304 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,8 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik in de stad: 18,4 l/100km (1 op 5,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,6 l/100km (1 op 10,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 6
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Al onze auto's worden gecontroleerd bij de Stichting Nationale Autopas en staan garant voor de juiste kilometerstand.
Op al onze auto's geven wij standaard 3 maanden garantie op alle
draaiende delen van motor en de versnellingsbak.
Wij leveren uitsluitend auto's van dealerkwaliteit. Al onze auto's
zijn voorzien van een onderhoud historie...Inruil is mogelijk..een langere Garantieplan is bespreekbaar..Voor meer info 033 4624495.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Wrangler | Een echte terreinwagen
Er zijn SUV's en er zijn terreinauto's. Op het oog is er weinig verschil tussen beide. Ze zijn beide groot, hoog en stoer. Maar onderhuids is er een wereld van verschil! Bij terreinwagens draait alles om prestaties in het terrein. Bij Sports Utility Vehicles hebben die capaciteiten plaats gemaakt voor luxe en comfort op de openbare weg. Maak kennis met één van de laatste pure terreinwagens: de Jeep Wrangler.
De Jeep Wrangler is een echte terreinwagen. Tegenover grootste capaciteiten in het terrein staan echter matige rijeigenschappen op de openbare weg. Het retro-uiterlijk zorgt voor een hoog verbruik.
Plus
- zeer vaardig in het terrein
- ijzersterk imago
- rijke uitrusting
Min
- fors verbruik
- matige rechtuitstabiliteit
Conclusie
De Jeep Wrangler is een uitzonderlijke auto: het is één van de weinige echte terreinwagens (géén SUV) en het is een model dat al decennia lang trouw blijft aan het origineel. Het verschil met de vorige generatie lijkt daarom klein. Opnieuw is de vormgeving gebaseerd op het oermodel, maar onderhuids heeft de techniek een sprong vooruit gemaakt.
Als het gaat om de rijeigenschappen is de Wrangler ook een geval apart. De meeste auto's in dit segment worden steeds verfijnder, maar het kenmerk van de Wrangler is juist het gebrek aan verfijning. Alhoewel het weggedrag op de openbare weg is verbeterd, blijft de Wrangler een echte terreinwagen. In het terrein blijkt dat de kracht van de Wrangler te zijn, want dankzij het pure gevoel met het mechaniek kan de bestuurder het maximale uit de auto halen.
Deel deze advertentie
