afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-06-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.896 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-005-BD Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-06-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.896 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-005-BD Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf te Grotenhuis |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stationsweg West 93 |
| Postcode | 3931 EL |
| Plaats | Woudenberg |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)33 - 2861841 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijftegrotenhuis.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: aug 2020 - sep 2022
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 94 kW (128 PK)
Vermogen brandstofmotor: 132 kW (179 PK)
Koppel: 270 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 37 liter
Acceleratie (0-100): 7,1 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 424 x 181 x 172 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.745 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 2.315 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 44 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 l/100km (1 op 47,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 146 - € 160 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG 40-puntencheck (zonder meerprijs): https://mijn.bovag.nl/downloads/ondernemerschap/viabovag-nl/checklist40puntencheck.pdf
- Afleverpakket Plus 12 maanden Bovag garantie (€ 795): Tenaamstelling kenteken | Gegarandeerde kilometerstand NAP | Reinigen interieur en Exterieur | Geldige APK | Controle vloeistoffen | BOVAG 12 maanden Garantie* | 12 maanden mobiliteitshulp | 12 maanden Service Plus Pas | Uitgebreide poetsbeurt | Nieuwe APK bij aflevering | 14 dagen omruilgarantie | Bovag 40 puntencheck | Nieuwe matset | Onderhoud conform onderhoudsschema | Brandstof € 45,- | Gebruik van originele onderdelen | Veiligheidskit
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
= Bedrijfsinformatie =
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Autobedrijf te Grotenhuis al meer dan 80 JAAR uw partner in mobiliteit.
Al sinds 1962 zijn wij dealer. Verder bent u ook van harte welkom voor bedrijfswagens en hebben we altijd speciaal geselecteerde occasions voor u op voorraad.
Wij zijn een familiebedrijf en geven u graag goede, professionele en vooral betaalbare service en vullen dat aan met een vriendelijk woord en persoonlijke aandacht.
Wij zijn een compleet autobedrijf. Dat betekent dat u bij ons ook aan het juiste adres bent voor verzekeringen, verlengde garantie, financiering, leasing, onderhoud, reparatie, APK en schadeherstel in eigen beheer voor alle verzekeringsmaatschappijen VOOR ALLE AUTOMERKEN.
Wij heten u graag welkom bij Autobedrijf te Grotenhuis, de koffie staat klaar!
- Fiat Personen- en Bedrijfsauto Dealer in de regio.
- Tevens kunt u bij ons terecht voor Occasions, alle merken nieuwe Auto's.
- Onderhoud, Reparatie & APK van ALLE MERKEN!
- Ook voor bedrijfswagens & campers!
- Schade reparatie, Ruitvervanging en reparatie voor alle verzekeringsmaatschappijen.
- Kijk voor meer informatie op www.autobedrijftegrotenhuis.nl
36.046 km | 30-06-2022 € 27.950,-
771 km | 28-04-2023 € 38.199,-
47.200 km | 31-08-2021 € 26.890,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Renegade 4Xe | Op onbekend terrein
Een Jeep is een terreinwagen. Al decennia lang trotseren Jeeps jungles en woestijnen, komen ze op plaatsen waar gewone auto's niet kunnen komen en gaan ze door weer en wind. Nu begeeft Jeep zich echter op onbekend terrein: met de "Renegade 4Xe" zet Jeep de eerste stappen richting elektrisch rijden. Zal Jeep zich op dit terrein een weg kunnen banen?
De Renegade 4Xe is Jeeps 1e stap richting elektrisch rijden. Helaas is dat goed merkbaar. De techniek is niet voldoende doorontwikkeld. De 4Xe laadt traag, rijdt matig en heeft onlogische bediening.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- ook geschikt voor echt terreinrijden
- ruim en functioneel
Min
- voor dezelfde prijs is een volledig elektrische auto te koop
- rijdt niet als een elektrische auto in elektrische modus
- concept onvoldoende doorontwikkeld
Conclusie
Weet Jeep nieuw terrein te veroveren met (half) elektrische aandrijving? Helaas niet. Het laden, het terreinrijden, de prestaties, de rijgeluiden en de ergonomie geven allemaal het idee dat de ombouw tot plug-inhybrid een haastklus is geweest. In theorie is alles aanwezig en voldoet de Renegade aan alle eisen, maar in de praktijk gaan dingen verkeerd of zijn ze niet voldoende doordacht. Daar komt nog eens bij: voor de prijs van deze half elektrische Jeep leveren andere merken volledig elektrische SUV's.
De Renegade valt daarom terug op zijn belangrijkste kracht: deze auto is enig in zijn soort. Alle tegenstrevers in dit segment zijn naast de Renegade bluf-SUV's, softies en modepopjes. Dat dankt de Renegade niet alleen aan het uiterlijk. Het is namelijk de enige auto in zijn segment die zich daadwerkelijk leent voor terreinrijden (met de juiste instellingen). Bovendien kunnen de meeste van de geconstateerde problemen worden verholpen met software-updates. Daarom begeeft Jeep zich met de 4Xe weliswaar op onbekend terrein, maar is er voldoende reden om aan te nemen dat het dit uiteindelijk zal overwinnen.
Deel deze advertentie
