afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-03-2000 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.824 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 02-FG-NG Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
€ 2.244,-
Algemeen
| Bouwjaar | 10-03-2000 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.824 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 02-FG-NG Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Grootauto-Van Es B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Amersfoortsestraat 15a |
| Postcode | 3769 AD |
| Plaats | Soesterberg |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)346 - 350888 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.grootauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt 1999 - mrt 2002
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 234 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 486 x 204 x 144 cm
Wielbasis: 291 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.605 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.190 kg
Max. trekgewicht: 1.850 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 267 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,12 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 15,97 l/100km (1 op 6,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,29 l/100km (1 op 12,1)
Historie
Aantal eigenaren: 7
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Inruil auto mogelijk.
Wij beschikken altijd over meer dan 400 occasions.
Bekijk onze volledige voorraad op www.grootauto.nl.
Autobedrijf De Groot BV
Amersfoortsestraat 15a
3769 AD Soesterberg
Tel. 0346-350888
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jaguar S-TYPE | Diesel voor fijnproevers
De Jaguar S-TYPE is al sinds 1998 op de markt. Waarom dan nu pas een test? Omdat de auto recentelijk een facelift heeft ondergaan én omdat het leveringsprogramma sinds kort is uitgebreid met een dieselmotor. Dat is niet alleen een goede aanleiding om de S-TYPE alsnog te testen, het bewijst ook dat de auto veel eerder gereden had moeten worden.
De Jaguar S-TYPE is er nu ook met dieselmotor. Het royale vermogen en de unieke combinatie van comfort en sportiviteit zorgen ervoor dat de S-TYPE 2.7D een volbloed Jaguar is en blijft.
Plus
- Zeer snel, redelijk zuinig
- UIterst comfortabel
- Nobele afkomst / onderscheidend vermogen
Min
- Ouderwetse automaat
- Navigatiesysteem heeft geen TMC
- Zachte onderstel vraagt enige gewenning
Conclusie
In een tijd waarin alleen de grote massa nog wordt bediend, was het een eer en een genoegen met de eigenwijze Jaguar S-TYPE 2.7D te mogen rijden. Het Britse merk vaart nog steeds een eigen koers en doet dat met de S-TYPE duidelijker dan ooit. Dat heeft als gevolg dat de S-TYPE precies in de smaak valt of juist helemaal niet.
Deze auto is voor wie mechanica verkiest boven elektronica. Dit is geen Cola maar Cognac. Wie zich daar prettig bij voelt heeft aan de S-TYPE een auto naar zijn of haar hart. De S-TYPE biedt ook na de facelift comfort als vanouds, maar nu met de laatste stand van de techniek in luxe en veiligheid. Dankzij de dieselmotor is de S-TYPE ook zakelijk gezien verantwoorder dan ooit.
Deel deze advertentie
