afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-04-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 206.987 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 82-VPN-9 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Overige |
| Motorinhoud | 2.188 cc |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
€ 5.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-04-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 206.987 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 82-VPN-9 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Overige |
| Motorinhoud | 2.188 cc |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | M. Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kostverlorenweg 4-B |
| Postcode | 3762 EM |
| Plaats | Soest |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 29412918 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.mautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.770 kg
Laadvermogen: 772 kg
GVW: 2.520 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10,4 l/100km (1 op 9,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 144 per kwartaal
Deze mooie Hyundai Santa fa 2.2 CRDi VGT Styleversion ziet er keurig uit en is gekeurd tot 03-07-2024.Er zijn 3 sleutels en akke boekjes zijn aanwezig.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai Santa Fe | Nieuw en vernieuwd
Dit is niet de nieuwe Hyundai Santa Fe. Of toch wel! In 2020 presenteerde Hyundai de geheel nieuwe Santa Fe en gaf daar vervolgens totaal geen ruchtbaarheid aan. De CO2-uitstoot van de toen beschikbare motoren was namelijk zo hoog, dat de prijs onrealistisch hoog was. Voor modeljaar 2021 is de Santa Fe echter vernieuwd en voorzien van hybride-aandrijving. Daarom is de nieuwe en tevens vernieuwde Santa Fe nu wel concurrerend. De hoogste tijd dus voor een test!
De Hyundai Santa Fe is dankzij hybride-aandrijving vlot, stil en relatief zuinig. Het weggedrag en de uitrusting geven de Santa Fe het grootste gevoel dat hoort bij het topmodel van Hyundai.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- rijke, moderne uitrusting
- verkrijgbaar als hybrid en plug-inhybrid
Min
- ruimte achterin kan beter
- navigatie pauzeert podcast of audioboek niet tijdens instructie
- geen hulplijnen bij beeld parkeercamera neus
Conclusie
Drie jaar na de introductie van de nieuwe Santa Fe is het model al vernieuwd. Aanvankelijk was deze grootste Hyundai namelijk voorzien van motoren die door hun hoge CO2-uitstoot voor een onrealistisch hoog prijskaartje zorgden. De Santa Fe was daarom kansloos ten opzichte van de concurrentie. De vernieuwde versie is leverbaar met parallel-hybride en plug-inhybride aandrijving en vanaf nu is de Santa Fe juist zeer concurrerend.
De prijs, prestaties en het verbruik staan nu op hetzelfde niveau als soortgelijke auto's van andere merken. Vervolgens doet Hyundai waar het goed in is: naar de klanten luisteren en een product afleveren dat perfect op hun wensen is afgestemd. Zoals het hoort bij grote, luxueuze auto's is het weggedrag goed, maar ligt de nadruk op comfort. De uitrusting is rijk en modern. Tegelijk met de nieuwe motoren kreeg de Santa Fe een meer uitgesproken uiterlijk zodat de vernieuwde Santa Fe er ook nieuw uitziet.
Deel deze advertentie
