afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-10-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 109.876 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-761-PP Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-10-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 109.876 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-761-PP Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Booij |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Utrechtseweg 22 |
| Postcode | 3927 AV |
| Plaats | Renswoude |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36223563 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfbooij.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 185 km/u
Accu: 2 kWh
Maten
Afmetingen (LxBxH): 447 x 182 x 145 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.345 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.870 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik in de stad: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Hyundai IONIQ 1.6 GDi First Edition AUTOMAAT/ADAPTIEVE CRUISECONTROL/NAVIGATIE/AIRCO-ECC 2 ZONES/SCHUIF KANTEL DAK/XENON/TREKHAAK MET AFNEEMBARE KOGEL/LEDER/CAMERA/BLUETOOTH/PDC VOOR+ACHTER/BLUETOOTH/LMW 17 INCH/STUUR STOEL VERWARMING/APK 31-10-2024/BJ 13-10-2017/ONDERHOUDS BOEKJES EN RESERVE SLEUTEL AANWEZIG
Onstopbaar in opkomst: Hyundai. Vanuit de baanbrekende filosofie: New Thinking. New Possibilities. De aandrijving van deze Hyundai wordt verzorgd door een viercilinder motor en een automatische transmissie. Als we het over extra cachet hebben, moeten we zeker het lederen interieur noemen. Alles aan deze auto is ontworpen voor comfort, tot aan de stoelverwarming, verwarmbare achterbank, en verwarmbaar stuur. Pittig rijden wordt nog comfortabeler dankzij de fraaie sportstoelen. Het elektrisch bediende panoramadak zorgt voor maximale lichtinval en frisse lucht in het interieur. De gasontladingslampen van de xenonverlichting zorgen voor een krachtige en heldere lichtbundel. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 17 inch lichtmetalen velgen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, actieve hoofdsteunen en LED-achterlichten.
Alles vrij achter? De achteruitrijcamera laat het meteen zien. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Als u regelmatig met een aanhanger of een fietsendrager op pad bent, is de afneembare trekhaak een praktische extra. Ook praktisch: deze auto is voorzien van een eigen navigatiesysteem met harde schijf. Ook over uw schouder ziet u onderweg niet alles wat er aan de achterzijde gebeurt. Daarom heeft deze Hyundai IONIQ 1.6 GDi First Edition een achteropkomend verkeer waarschuwing. Ook is de Hyundai uitgerust met: automatische airconditioning, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, buitentemperatuurmeter en automatisch dimmende binnenspiegel.
De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Hyundai IONIQ 1.6 GDi First Edition samen. Voorzien van het Lane-keeping systeem. Ofwel: blijf automatisch in je baan. Accident avoidance system is een actief hulpmiddel om aanrijdingen te voorkomen. In deze Hyundai vinden we verder een
73.435 km | 29-06-2018 € 19.400,-
134.955 km | 20-10-2016 € 14.250,-
84.137 km | 18-01-2017 € 16.450,-
80.745 km | 06-04-2017 € 17.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai IONIQ | Nu verder
In 2020 zullen vele merken de eerste generatie van hun elektrische auto's introduceren. Vanaf dat jaar gelden nieuwe belastingregels en daarom wachten veel autofabrikanten met de introductie van elektrische auto's tot 2020. Hyundai daarentegen biedt al enige jaren elektrische auto's aan en wil op die manier een voorsprong opbouwen. Daarom gaat Hyundai nu letterlijk en figuurlijk verder met de IONIQ voor modeljaar 2020.
De Hyundai IONIQ modeljaar 2020 heeft een daadwerkelijk bereik van 310 km. De IONIQ is vlot, stil, comfortabel en compleet uitgerust. Geen opwindende auto, wel een heel verstandige keuze.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- ruim en praktisch
- zeer voordelig in gebruik
Min
- laadt minder snel op dan vorige generatie
- infotainment-systeem herstart zichzelf regelmatig
Conclusie
Net voordat andere merken de eerste generatie van hun elektrische auto's introduceren, introduceert Hyundai de tweede generatie van de IONIQ. De elektrisch aangedreven, gezinsauto van Hyundai is voorzien van een grotere accu, levert betere prestaties en kan voortaan sneller laden. In de praktijk is van die laatste twee zaken weinig te merken. De vernieuwde IONIQ voelt niet sneller, maar wel iets levendiger. Tijdens een test bij één van de snelste laadstations van Nederland (IONITY, Apeldoorn Zuid) laadde de IONIQ snel, maar lang niet zo snel als de vorige generatie van de IONIQ.
De actieradius is wel belangrijk toegenomen. Tijdens de eerste test met de IONIQ in 2016 werd 220 km op een volle accu afgelegd. Met dit model voor 2020 werd moeiteloos 310 km op een volle accu afgelegd. Om nog beter mee te gaan met de tijd communiceert de IONIQ via een app met de buitenwereld. Juist bij een elektrische auto is dat belangrijk, omdat dan op afstand kan worden gecontroleerd hoe het laadproces verloopt. Daarbij is de uitrusting rijker geworden en ook dat zorgt er voor dat de IONIQ weer een stapje verder gaat.
Deel deze advertentie
