afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-09-2010 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.130 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | R-083-GT Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.497 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-09-2010 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.130 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | R-083-GT Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.497 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | HMMobility |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wallenburg 33 |
| Postcode | 3707 AP |
| Plaats | Zeist |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55767878 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | hmmobility.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Zeer zeldzame Honda CRZ in de unieke kleur Brilliant Orange Metallic
Honda CR-Z 1.5 i-Vtec IMA Sport
- Kenteken: R-083-GT
- Merk: Honda
- Model: CR-Z
- APK tot: 18-01-2025
- Tellerstand: 104130 KM
- Carrosserievorm: Coupé
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: oranje Parelmoer
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: grijs
- Motorinhoud: 1497 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: LEA1
- Vermogen: 84 kW / 114pk
- Ledig gewicht: 1119 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 5 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Hoogte: 1395 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
- Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Lichtmetalen velgen 16"
- Metaal-/micakleur
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Sportvelgen
Infotainment
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Airco
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Brake Assist System
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Mistlampen
- Passagiersairbag
- Sportspack
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Hill hold functie
Deze CRZ is uniek in zijn soort. De kleurstelling en de kwaliteit van deze auto is nagenoeg onvindbaar.
1e Eigenaar auto
Schade en rookvrij
zeer unieke kleur (zijn er heel weinig in europa van verkocht in deze kleur)
perfect onderhouden door de eerste eigenaar
Hmmobility heeft inmiddels uitgevoerd:
groot onderhoud
4 nieuwe zomerbanden
dus zou u de nieuwe eigenaar van deze zeer zuinige auto willen worden neem gerust contact met ons op
Wij berekenen natuurlijk geen afleverkosten
Wij rekenen geen afleverkosten.
HMMobility
Wallenburg 33
3707 AP ZEIST
0655767878
info@hmmobility.com
hmmobility.com
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda CR-Z | Voortschrijdend inzicht
Wie nu 30 a 40 jaar oud is, keek als tiener waarschijnlijk verlekkerd naar de Honda CRX. Dankzij het veelbelovende uiterlijk en de bijbehorende prestaties was de CRX destijds een uiterst begeerlijke auto. De student van toen kon de benzine nog niet betalen, laat staan de hele auto. Wie nu een CRX zoekt, ziet zich geconfronteerd met afgetrapte, opgevoerde of uitgebouwde exemplaren waar alle charme van weleer van af is. Er is echter een oplossing: de CR-Z.
Wie de CR-Z ziet als een volwassen versie van de CRX zal het eens zijn met de keuze van Honda. Bijtelling en een laag verbruik zijn anno 2012 de belangrijkste reden om een auto te kopen.
Plus
- Zeer zuinig
- Volop rijplezier
- Spannende vormgeving
Min
- Onoverzichtelijk
- Weinig hoofdruimte
- Hard/goedkoop plastic in interieur
Conclusie
De Honda CRX was in de jaren '90 een luide, opdringerige, driftige, nerveuze sportwagen. De CR-Z heeft een even scherpe besturing, maar daarmee houdt de vergelijking op. De prestatiesdrang van weleer heeft plaatsgemaakt voor een milieuvriendelijke en bijtellingsvriendelijke hybride-aandrijving. Daarmee zijn de prestaties nog altijd voldoende, maar snel is de CR-Z zeker niet.
Een auto als deze wordt vaak als tweede auto gekocht. Zo'n auto rijdt weinig kilometers per jaar en dan gaan prestaties en rijplezier voor verbruik en bijtelling. Gezien de huidige verkoopcijfers zou een ouderwets sportieve CR-Z misschien succesvoller zijn geweest.
Wie de CR-Z juist ziet als een volwassen versie van de CRX zal het eens zijn met de keuze van Honda. Bijtelling en een laag verbruik zijn anno 2012 de belangrijkste reden om een auto te kopen en daar speelt de CR-Z perfect op in.
Deel deze advertentie
