afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-06-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 50.004 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-121-SH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 20.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-06-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 50.004 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-121-SH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garagebedrijf KODE |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | 1e Zijweg 2 |
| Postcode | 3641 PD |
| Plaats | Mijdrecht |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)297 - 285886 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 10462959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garage-kode.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2018 - jan 2022
Technische informatie
Koppel: 170 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 52 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 198 km/u
Maten
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.283 kg
Laadvermogen: 642 kg
GVW: 1.925 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 186 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie (12 maanden)
= Bedrijfsinformatie =
Fouten in specificaties en tussentijdse verkoop voorbehouden.??Garage KODE is aangesloten bij de BOVAG, de stichting Nationale Auto Pas (NAP), en is erkend door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Mobiel : 06-10462959 ??Inruil mogelijk!
118.890 km | 02-01-2019 € 16.950,-
52.552 km | 19-03-2020 € 16.450,-
21.393 km | 15-01-2021 € 23.430,-
136.575 km | 24-01-2019 € 13.440,-
93.874 km | 04-02-2020 € 15.640,-
193.282 km | 06-03-2019 € 15.840,-
143.330 km | 06-03-2019 € 12.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Focus | Scherpergesteld
De Ford Focus is een middelgrote auto met een gemiddeld prijskaartje. Het aanbod van dit soort auto's is enorm en de enige manier om te overleven is daarom om voortdurend scherp te blijven. Het kon dus niet missen: al 3 jaar na de introductie van de vierde generatie van de Focus is het nu tijd voor een facelift. Terwijl een handgebouwd exemplaar in een fotostudio in Duitsland werd vastgelegd voor de nieuwe folder, keek Autozine over de schouders mee voor een eerste indruk.
De Ford Focus voor modeljaar 2022 onderscheidt zich meer dan voorheen met een sportief, luxueus of juist avontuurlijk karakter. Dankzij een facelift is de uitrusting weer helemaal bij de tijd.
Plus
- dankzij facelift 2022 weer helemaal bij de tijd
- goede balans tussen comfort en dynamiek
Min
- Onoverzichtelijk door brede A-stijl en kleine buitenspiegels
Conclusie
Binnenkort staat de vernieuwde Ford Focus bij de dealer. Die vernieuwingsronde komt sneller dan gebruikelijk en dat heeft te maken met de grote concurrentie in het segment. Om scherp te blijven heeft Ford het uiterlijk aansprekender gemaakt, is de uitrusting gemoderniseerd en zijn de motoren met eenvoudige middelen iets zuiniger geworden. Daarmee kan de Focus zich weer meten met de nieuwste modellen op de markt en maakt de middenklasser van Ford zijn naam helemaal waar!
Deel deze advertentie
