afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-05-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 198.410 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GB-614-T Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.753 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 2.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 25-05-2007 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 198.410 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GB-614-T Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.753 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DHZ Garage Temur |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industrieweg 15 |
| Postcode | 3762 EG |
| Plaats | Soest |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)35 - 6018175 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.temurgarage.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.292 kg
Laadvermogen: 583 kg
GVW: 1.875 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 137 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 363 - € 385 per kwartaal
Recent groot onderhoud gehad met nieuwe banden!
Keuring is recent gedaan en is geldig tot 03-2025
Bij de apk keuring was de enige punt de speling in een fusee kogel links voor als afkeurpunt en daar is nu een nieuwe draagarm gemonteerd linksvoor en is de auto door de keuring gekomen.
Auto rijd schakelt als een zonnetje heeft geen enkel gebrek alles werkt zoals het moet!
Zeer fijn auto met een gigantische android scherm en achteruitrijcamera maakt het navigeren en parkeren stukken gemakkelijker.
Inruil is bespreekbaar.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Focus | Scherpergesteld
De Ford Focus is een middelgrote auto met een gemiddeld prijskaartje. Het aanbod van dit soort auto's is enorm en de enige manier om te overleven is daarom om voortdurend scherp te blijven. Het kon dus niet missen: al 3 jaar na de introductie van de vierde generatie van de Focus is het nu tijd voor een facelift. Terwijl een handgebouwd exemplaar in een fotostudio in Duitsland werd vastgelegd voor de nieuwe folder, keek Autozine over de schouders mee voor een eerste indruk.
De Ford Focus voor modeljaar 2022 onderscheidt zich meer dan voorheen met een sportief, luxueus of juist avontuurlijk karakter. Dankzij een facelift is de uitrusting weer helemaal bij de tijd.
Plus
- dankzij facelift 2022 weer helemaal bij de tijd
- goede balans tussen comfort en dynamiek
Min
- Onoverzichtelijk door brede A-stijl en kleine buitenspiegels
Conclusie
Binnenkort staat de vernieuwde Ford Focus bij de dealer. Die vernieuwingsronde komt sneller dan gebruikelijk en dat heeft te maken met de grote concurrentie in het segment. Om scherp te blijven heeft Ford het uiterlijk aansprekender gemaakt, is de uitrusting gemoderniseerd en zijn de motoren met eenvoudige middelen iets zuiniger geworden. Daarmee kan de Focus zich weer meten met de nieuwste modellen op de markt en maakt de middenklasser van Ford zijn naam helemaal waar!
Deel deze advertentie
