afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-11-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 110.818 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-090-BK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-11-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 110.818 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-090-BK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobaas Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Langkamp 12G |
| Postcode | 3961 MS |
| Plaats | Wijk bij Duurstede |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 10166566 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobaasautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/60 R15
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 404 x 174 x 148 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.117 kg
Laadvermogen: 568 kg
GVW: 1.685 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 605 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik in de stad: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
NIEUW BINNEN! Schitterende, origineel Nederlandse, 1e eigenaar Ford Fiesta Hybrid Titanium! ZEER compleet met oa NAVIGATIE, CLIMATE CONTROL, FULL LED VERLICHTING, CRUISECONTROL, PARKEERSENSOREN en meer!
Volledig en aantoonbaar onderhouden, alle bijbehorende boeken, onderhoudshistorie, NAP (Nationale Autopas) Tellerrapport en beide originele sleutels aanwezig.
Deze schitterende, zeer zuinige en uitmuntend rijdende Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Hybrid Titanium bezichtigen!? Bel, mail of stuur ons een Whatsapp bericht voor een afspraak.
Onze RIJKLAARPRIJS ZONDER EXTRA VERPLICHTE KOSTEN € 13.340,- incl BTW
Welkom!
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken enkel en alleen op afspraak.
Dit betekent dat u en uw eventuele gezelschap exclusief toegang hebben tot onze showroom.
Op deze manier heeft u alle tijd en ruimte om naar de door u gewenste auto te komen kijken en ervaren.
U bent van harte welkom!
Inruil, financiering en garantie mogelijk, informeer naar onze voorwaarden.
Interesse? Bel, sms of Whatsapp naar 06-10166566. Mailen kan naar info@autobaasautomotive.nl
Al onze auto's zijn uitgebreid technisch geïnspecteerd en voorzien van een ruime geldige apk, u kunt er dus direct mee wegrijden!
LET OP! Wij nemen graag de tijd voor u, daarom werken wij op afspraak. Bent u geïnteresseerd in een van onze auto's, neem dan altijd eerst contact met ons op voordat u ons een bezoek brengt. Door onze flexibele werkwijze kunnen wij veelal een afspraak inplannen op een moment dat dit voor u het beste gelegen komt.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.
Deel deze advertentie
