afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-02-2014 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 141.861 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 4-THD-23 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 7.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-02-2014 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 141.861 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 4-THD-23 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wolf Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Eemdijk 41a |
| Postcode | 3754 NC |
| Plaats | Eemdijk |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41778670 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wolf-cars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Acceleratie (0-100): 13,2 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4077 x 1751 x 1604 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.179 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.279 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 635 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 114 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Opdracht van de klant is de auto aangeboden
= Bedrijfsinformatie =
WIJ KUNNEN ZELF UW NIEUWE AUTO TENAAMSTELLEN EN U EVENTUELE INRUIL AUTO VRIJWAREN.
WIJ BEREKENEN GEEN AFLEVERINGSKOSTEN.
Om teleurstellingen te voorkomen verzoeken we U om vooraf te bellen voor een afspraak.
inruil mogelijk tegen handelsprijzen
Wij zijn RDW erkend bedrijf.
Bezichtiging & tenaamstelling is ook in de avonduren en in het weekend mogelijk.
Wolf Cars
www.wolf-cars.nl
kijk op onze site voor meer info
Er kunnen echter uitdrukkelijk geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie.
115.160 km | 27-06-2013 € 8.250,-
75.363 km | 28-02-2014 € 10.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford B-Max | Moderne architectuur
Moderne architectuur is vrijwel altijd een lust voor het oog. Maar slechts een enkele keer biedt het daadwerkelijk meer functionaliteit boven bestaande ontwerpen. Ford komt nu met een auto met een stukje bijzondere architectuur: de B-Max heeft voorin scharnierende deuren, achter schuifdeuren en daar tussenin helemaal niets! Bovendien zou dit ruimtewondertje even goed rijden als de beste personenauto.
De B-Max is een fractie kleiner dan de directe concurrenten. Daardoor is de auto beter handelbaar, zuiniger en gemakkelijker te parkeren. Toch biedt de B-Max meer ruimte en is die ruimte bereikbaar.
Plus
- ruim en praktisch
- sublieme wegligging
- nette prestaties, beschaafd verbruik
Min
- stuurwiel onvoldoende verstelbaar
- forse prijs
- openen/sluiten achterklep vraagt veel spierkracht
Conclusie
Ford introduceert de B-Max: een compacte MPV die zich onderscheidt met een bijzondere opzet. De B-Max is een fractie kleiner dan de directe concurrenten. Daardoor is de auto beter handelbaar in druk verkeer en gemakkelijker te parkeren. Toch biedt de B-Max meer ruimte en is die ruimte dankzij slimme deuren (voor scharnierend, achter een schuifdeur en geen B-stijl) gemakkelijker te bereiken.
De dieselmotor voldoet, maar is niet beter of slechter dan die van de concurrentie. De 1.0 liter driecilinder benzinemotor is juist een aanrader. Alhoewel in de praktijk niet zo zuinig als in de folder wordt beloofd, is de B-Max 1.0 EcoBoost wel zuiniger dan de meeste tegenstrevers. De prestaties zijn echter minstens zo goed.
Het allerbelangrijkste voordeel van de B-Max is dat het een Ford is. Net als de andere modellen van Ford is ook dit de best sturende auto in zijn segment. Het weggedrag is uitstekend voor een auto als deze en dat komt zowel het comfort als de veiligheid ten goede.
Deel deze advertentie
