Citroen C4 Picasso 2.0-16V Exclusive Automaat , COMPUTER PROBLEEM
€ 1.650,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-06-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.634 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 51-XK-KB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-06-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.634 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 51-XK-KB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | S.K Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gildetrom 23-B |
| Postcode | 3905 TB |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 22321321 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.skautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/50 R17
Acceleratie (0-100): 13,1 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 447 x 183 x 166 cm
Wielbasis: 273 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.527 kg
Laadvermogen: 563 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Velours
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 211 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,9 l/100km (1 op 11,2)
Brandstofverbruik in de stad: 12,9 l/100km (1 op 7,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basis Garantie
Wij, werken, met, vaste prijzen.
Dat wil zeggen, er zijn, dus geen onderhandelingen, over de prijs, meer mogelijk, en inruil is, echter, niet van toepassing.
COMPUTER PROBLEEM , START EN RIJDT MAAR ER BRANDEN LAMPJES OP HET DASHBOARD.
Citroen C4 Picasso 2.0-16V Exclusive automaat
Datum eerste toelating : 26-06-2007
Vervaldatum APK : 11-12-2024
COMPUTER PROBLEEM , START EN RIJDT MAAR ER BRANDEN LAMPJES OP HET DASHBOARD.
= Bedrijfsinformatie =
Van maandag tot en met zaterdag, zijn wij, alleen, op afspraak aanwezig, na telefonisch contact, bent, u van harte welkom!
Bereikbaar via : telefoon en WhatsApp nummer : 06 - 22 321 321 en uiteraard via info@skautomobielen.nl
159.244 km | 19-09-2008 € 3.744,-
123.465 km | 09-10-2008 € 5.450,-
255.120 km | 25-05-2007 € 2.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C4 Picasso | Speciaal voor iedereen
Ruimte is het allerbelangrijkste punt bij de keuze van een MPV (Mutli Purpose Vehicle). Bij zo'n praktische gezinsauto komen zaken zoals luxe of rijeigenschappen op de tweede plaats. Het uiterlijk wordt vaak helemaal vergeten. Citroën brengt daar nu verandering in! De "C4 Picasso" zou even praktisch en comfortabel zijn als de concurrentie, maar koppelt dat aan een bijzondere vormgeving.
Citroen toont lef met de nieuwe C4 Picasso! Door anders te zijn, is de C4 Picasso op diverse punten automatisch beter dan de concurrentie. Helaas valt de benzinemotor tegen, de diesel overtuigt wel.
Plus
- uitstekend weggedrag i.c.m. dieselmotor
- stil en comfortabel
- ruim en praktisch
Min
- testauto niet vrij van rammeltjes en elektrische storingen
- matig weggedrag i.c.m. benzinemotor
Conclusie
Citroën toont lef met de nieuwe C4 Picasso; waarvoor hulde! Door anders te zijn, is de C4 Picasso op diverse punten automatisch beter dan de concurrentie. Op sommige punten stelt de C4 Picasso echter teleur of zal de auto slechts bij een select publiek in de smaak vallen.
Het belangrijkste kritiekpunt is het weggedrag van de versie met benzinemotor. Deze stuurt te licht en wanneer het de auto lastig wordt gemaakt, is het weggedrag matig. Diverse elektronische systemen zijn lastig te bedienen of doen niet wat er van verwacht mag worden. In vergelijking met de concurrentie gebruikt Citroën conservatieve techniek met als resultaat heel gemiddelde prestaties en verbruikscijfers.
In combinatie met de dieselmotor is de C4 Picasso een heerlijk sturende auto die volop comfort biedt. Dankzij de bijzondere vormgeving en complete uitrusting weet de C4 Picasso zich echt van de massa te onderscheiden. Vooral mensen die tot nu toe geen MPV wilden hebben vanwege de nietszeggende uitstraling, zullen zich aangetrokken voelen tot deze exclusieve Citroën.
Deel deze advertentie
