Volkswagen Golf 1.4 eHybrid GTE Edition /
€ 24.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-03-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.527 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-03-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.527 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Korf Auto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Remmerden 111 |
| Postcode | 3911 TZ |
| Plaats | Rhenen |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 23320916 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.korfauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep 2020 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 150 kW (204 PK)
Vermogen elektromotor(en): 40 kW (54 PK)
Vermogen brandstofmotor: 110 kW (150 PK)
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 40 liter
Actieradius: 50 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.527 kg
Wielbasis: 262 cm
Accu
Accutype: lithium-ion
Interieur
Interieurkleur: Zwart / Blauwe ruit
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,1 l/100km (1 op 90,9)
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Onderhouden volgens voorschriften: ja
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Garantie: 3 maanden
Overige informatie
Verbruik combinatierit: 1.9 kWh/100km
Deze Unieke VW Golf GTE is Verkocht.
Unieke Volkswagen Golf 7.5 GTE 204PK DSG Edition Nr. 72 van de 200.
De Golf GTE is afkomstig van de Volkswagen dealer en volledig VW dealer onderhouden.
Beschikt over mooie opties zoals o.a. Vol lederen sportstoelen, Achteruitrijcamera, Keyless entry en drive, Navigatie Discover PRO, Active info display, Standkachel, Stoelverwarming, Adaptieve full LED koplampen, Parkeersensoren voor en achter, 18 inch dubbelspaak velgen, Dynamische knipperlichten etc.
Prijs is volledig rijklaar incl. 6 maanden garantie.
Voordelen bij aankoop van deze Volkswagen Golf GTE:
- Onderhoud compleet bij Volkswagen
- Alle boeken aanwezig
- Geen bijkomende kosten
- Netjes schoon en fris gepoetst
- Mogelijkheid tot garantie bij aankoop
= Bedrijfsinformatie =
Wat kunt u van ons verwachten:
- Voorraad auto's zijn uitvoerig technisch gecontroleerd.
- Ten aller tijden mogelijkheid tot garantie bij aankoop.
- Voorraad auto's zijn voorzien van een uitgebreide poetsbeurt.
- Minimaal 6 maanden APK of nieuwe APK bij aflevering.
- Gegarandeerde kilometerstanden
- Financieren is mogelijk (Vraag naar de mogelijkheden)
- Inruilen van uw huidige voertuig is mogelijk
- Wij reserveren geen auto's, tenzij anders besproken met een van onze verkopers
Heeft u interesse in een auto neem dan gerust contact met ons op.
Korf Auto BV: 0649568702
88.551 km | 19-05-2021 € 28.950,-
104.915 km | 30-12-2020 € 25.840,-
98.872 km | 14-09-2020 € 28.750,-
30.462 km | 10-09-2021 € 25.450,-
44.938 km | 10-03-2021 € 27.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
