afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-02-2001 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 266.578 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 21-GR-ZP Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.997 cc |
| Vermogen | 149 kW (203 pk) |
€ 4.944,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-02-2001 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 266.578 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 21-GR-ZP Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.997 cc |
| Vermogen | 149 kW (203 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Grootauto-Van Es B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Amersfoortsestraat 15a |
| Postcode | 3769 AD |
| Plaats | Soesterberg |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)346 - 350888 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.grootauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt 2000 - mei 2003
Technische informatie
Koppel: 283 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 73 liter
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 458 x 182 x 166 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.765 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 2.270 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 311 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13 l/100km (1 op 7,7)
Brandstofverbruik in de stad: 17,7 l/100km (1 op 5,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,3 l/100km (1 op 9,7)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Inruil auto mogelijk.
Wij beschikken altijd over meer dan 400 occasions.
Bekijk onze volledige voorraad op www.grootauto.nl.
Autobedrijf De Groot BV
Amersfoortsestraat 15a
3769 AD Soesterberg
Tel. 0346-350888
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lexus RX | Zichzelf opnieuw uitgevonden
De RX is in vele opzichten bepalend voor het merk Lexus. Met de RX behoorde Lexus tot de eerste merken om een luxe SUV aan te bieden. Toen de concurrenten uiteindelijk ook SUV's aanboden, introduceerde Lexus hybride-aandrijving, waardoor het superieur was op het gebied van comfort en verbruik. Nu is ook de hybride gemeengoed en dus is de vraag: hoe blijft de nieuwe Lexus RX de concurrentie een stap voor?
De Lexus RX 450h is een grote SUV die dankzij een relatief licht gewicht, een uitgekiende zithouding en plug-inhybride aandrijving kleiner en dynamischer is dan gebruikelijk. Uitnodigend interieur.
Plus
- sterke, soepele, zuinige hybridemotor
- onderscheidend karakter
Min
- helt iets over in de bocht
- koeling hoorbaar van achter
Conclusie
Weet de nieuwe Lexus RX de concurrentie wederom een stap voor te blijven? Nee. Lexus heeft de RZ aangewezen als innovatief model. De RX is daarom een meer conventionele SUV.
Toch weet de RX zich wel beter te onderscheiden van de massa dan voorheen. Door nog meer nadruk te leggen op gastvrijheid in het interieur en verfijning van het onderstel krijgt de RX een sterker karakter. De meer harmonieuze vormgeving maakt de RX begeerlijker. Tenslotte zorgen het relatief lage gewicht, de sterke motoren, doordachte zithouding en het overzichtelijke koetswerk ervoor dat de RX minder intimiderend is en daarom eenvoudiger en dynamischer te rijden.
Kortom: de RX heeft zichzelf opnieuw uitgevonden. Dat resulteert nog meer in een eigen karakter en zo weet de RX zich nog beter te onderscheiden van de massa.
Deel deze advertentie
